کلاچها و مجموعه داخلی گیربکس اتوماتیک از قطعاتی هستند که در روند کارکرد مداوم خودرو بیشترین فشار را تحمل میکنند. تعمیرگاه گیریبکس اتوماتیک در اصفهان فرسودگی این بخشها معمولاً بهصورت تدریجی اتفاق میافتد و اگر علائم اولیه آن نادیده گرفته شود، ممکن است به خرابیهای گستردهتری منجر شود. شناخت این علائم کمک میکند تا قبل از آنکه آسیب به بخشهای حساستر برسد، اقدام به تعمیر یا تنظیمات لازم کرد.
یکی از نخستین نشانههای فرسودگی کلاچها، ایجاد لغزش هنگام تعویض دنده است. در این حالت، گیربکس با تأخیر دنده را درگیر میکند یا دور موتور بالا میرود اما خودرو شتاب معمولی ندارد. این علامت نشان میدهد که سطح تماس صفحات کلاچ کاهش یافته یا فشار هیدرولیکی لازم برای درگیری کامل فراهم نمیشود. تعمیرگاه گیریبکس اتوماتیک در اصفهان بیتوجهی به این موضوع ممکن است باعث سایش بیشتر صفحات، افزایش دمای داخلی و در نتیجه آسیب به اجزای مرتبط شود.
نشانه دیگری که اهمیت زیادی دارد، ضربه در شروع حرکت یا هنگام تعویض دندههاست. این ضربهها معمولاً از ناهماهنگی بین سرعت چرخدندهها، کاهش کیفیت روغن، گیر کردن سوپاپها یا ضعف در کلاچها ناشی میشود. در بسیاری از موارد، این ضربهها هشدار اولیه یک مشکل بزرگتر هستند و اگر در همان مرحله به آن رسیدگی شود، از خرابیهای اساسی مثل سوختن صفحات یا آسیب به پمپ جلوگیری خواهد شد.
همچنین تغییرات غیرعادی در صدای گیربکس، مانند سوت کشیدن، خشخش کردن یا صدای فلزی، میتواند از نشانههای شروع فرسودگی قطعات داخلی باشد. این صداها معمولاً زمانی شنیده میشوند که دندهها بهدرستی درگیر نمیشوند یا یاتاقانها و بوشها تحت فشار غیرطبیعی قرار گرفتهاند.
یکی دیگر از علائم مهم، افزایش دمای گیربکس است. داغ شدن بیش از حد میتواند نتیجه اصطکاک زیاد، کمبود روغن یا فشار بیش از حد بر کلاچها باشد. تعمیرگاه گیریبکس اتوماتیک در اصفهان اگر این مشکل تکرار شود، میتواند به سرعت کیفیت روغن را کاهش دهد و روند فرسودگی را چند برابر کند.
تعمیرگاه گیریبکس اتوماتیک در اصفهان